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ヘッドウェイ創立時の意気込みがビンビン感じられる初期の名作！！驚くほど綺麗なコレクターズ・コンディションのHD-208が入荷しました！！

信州松本に工場を構えるヘッドウェイ・ギター。1977年創業のヘッドウェイ・ギターはいつの時代もその価格からは想像を遥かに超えるハイ・クオリティーな製品を世に送り出してきた日本を代表する、アコースティック・ギターのトップ・ブランドです。そんなヘッドウェイも1983年に起きた、2度に渡る工場火災に因り、一時期アコースティック・ギターの生産を中止せざるを得ない状況に追い込まれます。その後、多くのファンからの熱い想いに応える形で1999年に復活を遂げ、以降現在に至るまで高品質でハイ・コスト・パフォーマンスな製品を世に送り出しています。今回入荷はヘッドウェイ創業間もない78年製のHD-208。サイドのみ合板ながらその他は驚くべき豪華スペックのヘッドウェイ創業時の意気込みがビンビンに伝わってくる逸品です！

ソリッド・ジャーマン・スプルースTOP、ラミネイト・ローズウッドSIDE、ソリッド・ローズウッドBACK、マホガニーNECK、エボニー指板＆ブリッジ、ノン・スキャロップ・ブレーシング、グローバー・タイプ・ゴールド・ペグ、塗り込みブラックPG、実測43ｍｍナット、644ｍｍスケールのD-41スタイル。41スタイルのヘキサゴン・インレイやアバロン・トリム＆ロゼッタには本物の貝が使用され、見た目も豪華な1本！昭和ヘッドウェイでは18スタイルや28スタイルにはシトカ・スプルースを使用し、この208のような貝巻きモデルにはジャーマン・スプルースを使用して、サウンド・キャラクターを変えていたのも特筆すべき点かと思います。この時代に既に28と40番台のサウンド・キャラクターの違いを分かって作っていたメーカーは他にはあまり思い当たりませんよね！今回のHD-208はTOP＆BACK単板。後期のHD-210も同じD-41スタイルですが、SIDE&BACKは合板になりますので、スペック面だけ見ても創業当時のヘッドウェイの意気込みが分かりますね！

サウンドはヘッドウェイらしいトルク感満点のパワフル・サウンドに、ジャーマン・トップならではの音のしなり感が加わり、なるほど41スタイルらしいサウンドになっています！もちろんマーチンのような柔らかな弾力性のあるサウンドに比べると、いかにも日本の質実剛健なサウンドですが、ゴンゴンとパワフルに響くサウンドの中にも貝巻きモデルらしい倍音感とふくよかさが加味されています。フラットピックで搔き鳴らせば、ヘッドウェイならではの押し出しの強い直進性に富んだ爆音を響かせますが、フィンガーで爪弾けば貝巻きモデルならではの艶のある倍音感豊かなサウンドに、しっかりとした基音のある中低域が絡み、芯のしっかりした、それでいて優美なサスティーンを纏った美しいサウンドが得られますので、あらゆるジャンルやプレイ・スタイルでお値段を遥かに超えたハイクオリティーなサウンドをお楽しみ頂ける事と思います！

楽器のコンディションは、年式から考えると恐ろしく綺麗なコレクターズ・コンディションです！塗装の焼けもほとんど無く、凡そ50年近く前に作られた楽器とは思えないような美しい状態を維持しています。光にかざしながら子細に眺め回していくと、ボディー・トップには1ｍｍにも満たないようなポチキズが数個、ボディー・バックにはいくらかの擦り傷くらいは見つかりますが、トータルで見て、これが78年製と思う方はいないんじゃないか？くらいに綺麗な状態を維持しています。トップの焼けも無く、ボディーやネックに巻かれたセル・バインディングもほとんど変色なく真っ白です。但し同じセルでも素材が違うのか？ネックのヒール・キャップとエンド・ピースのセルだけ経年なりの変色が見られます。このようなヒール・キャップとエンド・ピースだけ劣化している個体をちょこちょこ見かけますが、、きっとボディーに巻いているセルとは材質が違うんでしょうね。。その他はネック裏などにもキズらしいキズも無く、トータルで見れば博物館級に綺麗なコレクターズ・コンディションと言えるかと思います！

ネック・コンディションも良好で綺麗にストレート、現状での弦高は12フレット上で6弦側2.7ｍｍ、1弦側2.0ｍｍ程度とベストなセッティングになっています。サドルにもまだ充分な余裕がありますので、更なる弦高の微調整も可能です。フレットはローフレットにちょんちょんと弦の跡が見える程度で、ほぼほぼ10割の高さが残っています。

元々生産本数が少なかったと思われる当時の中位機種。後期のHD-210をお探しの方にも猛烈プッシュの豪華スペック＆サウンドの逸品です！

ケースも貴重な初期エンブレムのヘッドウェイ・オリジナル・ハード・ケースが付属します。

SN:896