＜Information>

昭和ヘッドウェイ一番の人気モデルであり、ヘッドウェイのフラッグシップ・モデルとしても名高いHD-115！！プレイ・コンディション抜群の1本が入荷しました！！

信州松本に工場を構えるヘッドウェイ・ギター。1977年創業のヘッドウェイ・ギターはいつの時代もその価格からは想像を遥かに超えるハイ・クオリティーな製品を世に送り出してきた日本を代表する、アコースティック・ギターのトップ・ブランドです。そんなヘッドウェイも1983年に起きた、2度に渡る工場火災に因り、一時期アコースティック・ギターの生産を中止せざるを得ない状況に追い込まれます。その後、多くのファンからの熱い想いに応える形で1999年に復活を遂げ、以降現在に至るまで高品質でハイ・コスト・パフォーマンスな製品を世に送り出しています。今回入荷は工場火災前の1982年頃のHD-115。第一期ともいえる昭和ヘッドウェイは実質6年間しか生産されておらず、今なお昭和ヘッドウェイを探しているファンも多い貴重な時代の1本で、昭和のヘッドウェイでも現在のヘッドウェイでもフラッグシップ・モデルとして不動の地位を誇る人気機種です！

ソリッド・スプルースTOP、ソリッド・ローズウッドSIDE＆BACK、マホガニーNECK、エボニー指板＆ブリッジ、ノン・スキャロップ・ブレーシング、本べっ甲塗り込みPG、実測43.2ｍｍナット、646ｍｍスケールのドレッドノート・ボディー。

サウンドは昭和ヘッドウェイらしい骨太で密度の高いパワフル・サウンド！ローズウッド・ボディーの太く安定感のある中低域に芯の太いしっかりと発音されるハイが絡み、力強くトルク感のあるサウンドを響かせます。こちらの個体はサドルをロング・スロットに改造していて、その分通常のHD-115よりやや華やかなサウンドのように感じます。とは言え、近年流行りのスキャロップ・ブレーシングでふわんと音が出る楽器に比べると倍音成分はやや少なめに感じますが、その分基音が太く存在感のあるサウンドになっていると思います。フラットピックで搔き鳴らせば、ゴンゴンと響き渡る男性的なパワフル・サウンドを響かせますので、ブルーグラスやカントリーなどのパワー重視の演奏にもばっちり嵌まります。フィンガーで爪弾いても基音のしっかりした粒立ちの良いサウンドが得られますので、プレイ・スタイルやジャンルを問わず、ヘッドウェイならではの質の高いサウンドをご堪能頂ける事と思います！

楽器のコンディションは年式なりの小キズやいくらかの修理歴があります。まず、上記の通り、サドルのスリットが広げられていて、サドルはロング・サドルになっています。ま、これは修理歴と言うよりは改造歴ですね。修理歴としてはネック裏の塗装に白濁が出たのか？ネック・ヒール部分からヘッド裏まで一度綺麗に塗装が剥がされリフィニッシュされています。そのおかげで手触りはサラサラ、新品のような弾き心地になっています。また、ボディー・バックの6弦側エンド部から９㎝程、クラック修理をしたような跡が見られますが、、こちらはボディー内部を覗いても修理跡らしきモノも見えず、表面上の塗膜にもそれらしき痕跡が見られませんので、クラック修理では無く、単純に局地的に塗膜が白濁傾向になり、ふわ～っと修理跡のように見えるだけかも知れません。その他細かい小キズや擦り傷など散見出来ますが、ビンテージ楽器として見て、取り立てて気になるような箇所は無いかと思います。

ネック・コンディションも良好で綺麗にストレート、現状での弦高は12フレット上で6弦側2.5ｍｍ、1弦側2.0ｍｍ程度とベストなセッティングになっています。サドルにもまだ余裕がありますので、更なる弦高の微調整も可能です。フレットはリフレットされてからあまり弾かれていないようで、ほぼほぼ10割の高さが残っています。

昭和ヘッドウェイも年々市場への流通量が減ってきています。お探しだった方は是非お早めにご検討下さい！

ケースは汎用のハード・ケースが付属します。

SN:8257